一、定義
物流追蹤及查詢實際上不是一個概念，但它是一個物流運作中必須要有的一個環節。這個環節屬于業務環節，沒有固定的定義。我嘗試給它一個定義。
物流追蹤及查詢，通常是指用一串運單號（又稱快遞單號、面單號）在電商平臺或物流平臺，能夠隨時可視化包裹的物流狀態的操作。

二、理解與復述
（1）物流追蹤及查詢通常在網購和寄送包裹之間需要使用。通過在電商平臺或物流平臺下單，拿到物流單號，即可以在電商平臺或物流平臺查到（即追蹤）包裹的詳細信息。物流追蹤信息還是包裹丟失理賠的明確、重要依據。
（2）國內電商包裹的物流信息內通常有幾個關鍵的節點，發貨、攬收、分揀、運輸、中轉、分揀、配送、簽收。
（3）國際電商包裹的物流信息除了發貨、攬收、分揀、運輸外，還有起運離港、到達抵港、清關、滌關放行、投遞、簽收的信息。
（4）物流追蹤及查詢可視化考驗電商平臺對接物流平臺的信息化程度，也考驗物流平臺的信息化和服務質量。如果商家難以提供準時的、規范的物流節點信息，通常會降低消費者的購物體驗。如果物流服務質量和信息化程度低，同樣會降低消費者的使用體驗。目前國內電商有很多電商平臺和物流平臺的物流信息化及服務水平是比較好的。少量的私域電商平臺，比如有的私域小程序商城、以及微商、代購等，信息化程度低，會難以提供可視化準時的、規范的物流節點信息。

三、跨境電商包裹的追蹤和查詢
（1）跨境電商中，除了使用郵政和國際商業快遞直郵外，它們可以展示全程節點及到門的簽收信息。使用跨境專線快遞和銜接本地配送通常需要換單。所謂換單，實際上就是換承運商、換渠道或換物流產品。對于發貨方而言，只需要對接單一物流供應商，就可以獲得質量與時效保障，大幅度降低管理難度。
（2）賣家的管理系統及電商ERP要與物流商和電商平臺打通系統，如果整個服務鏈接和信息沒有打通，在包裹異常時很難區分是哪一方的責任。
（3）目前跨境物流主導“一單到底”，即一個物流單號完成從發到收的運作全過程。一單到底的標準化跨境專線產品，統一前端標簽，由集成商提供質量和服務擔保，打通各個環節的物流資源和信息流。

四、聯系實際
（1）以前在對接跨境末端派送的時候，末端承運商會給國內物流集成商號段。國內物流商從末端承運商拿到預分配的單號后，根據雙方對服務的約定，一種是直接全程使用渠道指定既有樣式運單，另一種是設計多條碼的新運單樣式，保留各自的市場與運營標準要求，一單兩號、各取所需，境內段物流商操作掃描A條碼，到境外段合作方掃描B條碼，通過IT系統對接API接口向合作方推送實物預報新、獲取境外物流軌跡，為客戶及平臺提供完整的物流全程追蹤。
（2）如果號段即將使用完，國內物流商的IT系統會提前監控預警，并聯系國外物流合作方獲取到新的號段，避免在攬收新包裹時，無法獲取到追蹤號。
（3）物流運單號的設計是有規則的。通常國際郵件號的后兩位字母，是始發地的國家簡碼，中間8位順序編號加尾數校驗位，這是UPU公開的郵件號計算規則。其中尾數校驗位是有固定的算法。我記得此前對接過USPS（美國郵政）時，物流運單號的規則需要自行從USPS提供的對接文檔中按規則進行設計。