CY/CY是指堆場到堆場方式，承運人在裝貨港集裝箱堆場接收整箱貨物并負責運至卸貨港集裝箱堆場整箱交付收貨人；
CY/FO（Free Out）承運人在裝貨港集裝箱堆場接收整箱貨物并負責運至卸貨港但不負責卸貨；
CY/LO（Line Out）承運人在裝貨港集裝箱堆場接收整箱貨物并負責運至卸貨港卸貨；
CY/TACKLE承運人在裝貨港集裝箱堆場接收整箱貨物并負責運至卸貨港卸貨至接貨車上；
CY/HOOK承運人在裝貨港集裝箱堆場接收整箱貨物并負責運至卸貨港卸貨，此處當吊臂吊下貨物后服務終止。

關于海運貨物，根據貨物不同有不同的貨船和運輸方式。
集裝箱船——目前是Zui常用的運輸方式，有20’、40’、45’三種規格的集裝箱。集裝箱船的運力差別很大，Zui小的是85TEU（標準箱），長榮的“Ever Ace”號集裝箱船，Zui大載箱量為23992個標準箱（TEU）
散貨船——用于運輸小麥、liuhuang、鐵礦石、煤炭等大宗商品。
雜貨船——用于運輸各種其他貨物，如包裝貨物（水泥、糖等），碼垛貨物（油氣、化學品等），木材等。
滾裝船——又稱RoRo船，顧名思義，用于運輸諸如汽車、公共汽車、卡車、工程車等輪式貨物?？梢赃M一步分類為PCC（純汽車載體）或PCTC（汽車和卡車），通過名稱也可知其用途。
多用途船——用于運輸上述貨物的組合。非常通用、受歡迎的船舶，特別是某些沒有岸上處理設施需要自動船只的航線。
油罐船——用于運輸各種液體貨物，如油、液體化學品等。
原油船——用于運輸原油，進一步可分類為VLCC（超大型原油運輸船）和ULCC（巨型原油運輸船，前者噸位在20萬噸至30萬噸，后者在30萬噸到50萬噸。
LNG運輸船--用于運輸液化天然氣。
冷藏船--用于運輸冷凍貨物或需要溫度控制的貨物，如水果、肉類、魚類等。